昨天记者从沙磁文化广场项目部得知磁器口大桥将拆除原位建设新桥。明年1月31日,将每月投放双向6车道的沙磁大桥。从今天早上开始,从沙区劳动路向磁器口方向的车辆行人在沙磁街道上绕行。
原劳动路(下河路)经过沙磁大桥要求磁童路方向车辆堵塞:劳动路(下河路) -沙滨路联络路-沙滨路-磁童路方向。元磁童路经过沙磁大桥向劳动路(下游路)方向要求车辆堵塞:磁童路-沙滨路-沙滨路联络路-劳动路(下游路)方向。沙磁大桥(磁器口大桥)建于20世纪80年代,现已使用30多年,连接金沙正街和磁童路,使用单孔桁架桥,双向双车道,道长只有7米。
由于多年失去修理,桥梁状况良好,现在被证实为d级危桥,允许载荷只有15吨。现在看这座桥也不出众,但20世纪80年代磁器口桥是国内常见的新桥型。可以说支撑了一代重庆人的记忆。磁器口大桥已经过去,双向6车道的沙磁大桥不太减轻假日的交通堵塞。
人们去磁器口更方便了,来沙磁巷也方便了。
本文来源:买球官方网站-www.znzjcn.com